ミッドシップモーターマウント
シャシーリアアクスル直前にモーターをミッドシップマウント。マスのセンター集中化で高い運動性とリアオーバーハング短縮を実現。LLのホイールベースに対応。

リアモーターマウントシャシー
リアアクスルの後方にモーターをマウント。後ろよりの重量バランスが高いトラクション特性を発揮。テール制御の面白さも実現。S・M・Lのホイールベースに対応。 RMLシャシー／RMシャシーからリアダンパーを取り外して低いボディに対応した特別仕様。

シンプルだからメンテナンスも簡単。キングピンコイルタイプのフロントサスペンションを採用。最適化したジオメトリーで素直な操縦性を実現。

バック＆ブレーキ付FET素子採用高周波スピードコントロールアンプ、リヤダンパー、サーボセイバー、ギヤガードを標準装備。コンパクトな車体にこだわりの装備を満載。

低重心と低全高、そしてマスのセンター集中化を同時にかなえた並列電池マウント。シャシーボトム・レイアウトで、走行性能を大幅向上。

スナップロック方式により、Cリングをはずすだけでキングピンとコイルスプリング、タイロッドの脱着が可能。メンテナンスとチューンをバックアップ。

Tバータイプのスイングタイプリアサスペンションが、優れたロードホールディングを披露。インドアならではの様々な路面で、自在のトラクションコントロールとテール制御を約束。

路面との干渉によるギヤの損傷を防止するギヤガードを装備。加速重視のギヤレシオにも、高速指向にもセッティングは自由自在。