MINI-Z始めの１歩はレディセットから！！
長大なストロークを誇るサスペンションまで装備。世界的ヒットとなったミニッツが、今度は本格クロスカントリーカーを実現しました。各輪にダンパーユニットを配し、スイングアームとパラレルロッドを組み合わせたサスペンションには、専用パターンの中空ラバータイヤを装着。インドアという名のギャップだらけのラフロードを制覇します。その想像を超えた走破力には誰もが驚きの声を上げることでしょう！さらにデフロック機能も標準装備して、45度の急坂をものともしないヒルクライム走行だってお手のもの。新しい競技の可能性さえ提案します。リアルなフォルムと、実車さながらのしなやかな足回りが、痛快極まりない走りをご提供します。
F、R共にスイングアームとパラレルアッパーロッドの組み合わせとした専用設計のサスペンションが深いサスペンションストロークを実現。また、サーボセイバーが路面からのキックバックに余裕で対応。
バックだけでなく、ブレーキ機能も装備したFET採用高周波アンプを開発。高効率・ハイパワー・長時間走行を実現。高級回路によるAM27MHzナローバンド対応設計で、同時に12台のマシンによるレースが可能。
6 パターンの組み合わせで4 種類のホイールベースにできる専用シャシー。様々なニューボディが搭載可能！ フロント、リアの各サスユニットが上下する独自の構造でボディ装着の自由度を拡大。
単4アルカリ乾電池×4本（別売）で、約1時間もの長時間走行が可能。しかも電池交換がクイックにできるワンタッチバッテリーホルダーを採用。
付属のデフロックプレートを装着するだけでデフギヤをロック。トラクションの逃げをなくし、ヒルクライム等の走破力重視走行時に絶大効果を発揮。
ギャップなどを乗り越える優れた走破力の発揮と共に、平坦な路面でのハイスピードコーナリング特性も両立。実車同様のデュアルパーパス性能で、ワイドな楽しさを提供。