土曜日1名、日曜日2名のエントリー。レースではなくラン１からラン４という走行枠で普段走れない大きなコースを自由に走ることが出来るクラスとなっています。走行後には各自にラップチャートをお渡しいたしますのでご自身のレベルアップを確認することが出来ます。ミニッツレーサーを持っていれば誰でも気軽に参加出来ますので、ミニッツカップの雰囲気をぜひ体感してみて下さい。

※ファイナルチャンピオンシップ出場権は、ありません。

15名がエントリー。ポールポジションからスタートの野間選手がスタートで最下位となる波乱の展開となった。
優勝は予選2番手に付けた八幡選手、3位にはすばらしい追い上げを見せた野間選手となった。

21名のエントリー。決勝Aメインは全車10秒台のベストラップを記録する僅差の争いとなった。
トップから５位までが約５秒差という展開のなか、最終ラップでトップが入れ代わる激しいレースとなった。

9名がエントリー。予選ポールポジションの鈴木選手が決勝でも危なげない走りで終始レースをリード、ハイスピードバトルを制した。

10名がエントリー。決勝は予選3番手の畑山選手が終始安定した走りを見せ優勝。

26名がエントリー。6名の女性ドライバーの参加があったこのクラス。
Bメインから山田かおり選手がAメインに勝ちあがりを決め7位入賞を果たした。決勝はポールポジションの中川選手と北村選手が抜け出す展開となった。

23名がエントリーした人気のクラス。指定のドリフトタイヤを使って行われるこのクラスはドリフトテクニックと共に速さも求められる難しいクラス。
予選から好調の吉田選手が決勝でも安定したすばらしい走りで優勝を決めた。

46名のエントリーと多くのエントリーを集めた人気のクラス。
ポールポジションからスタートの前原選手がスタートよく飛び出し2位以下との差を徐々に拡げ優勝。3位には前回の関西ブロックで代表権を獲得した渡辺 宏規、大揮選手のお父さんが入り、親子3人でのファイナル進出となった。

レース終了後は「ドローンレーサー＆KYOSHOキャリングバックS」争奪のじゃんけん大会を実施。