土曜日4名、日曜日6名のエントリー。このクラスはレースではなくラン１からラン４という走行枠でミニッツカップと同じコースを自由に走ることが出来るクラスとなっています。ミニッツレーサーを持っていれば誰でも気軽に参加出来ますので、レースの雰囲気をぜひ体感してみて下さい。また、昨年このクラスに参加したドライバーが他のクラスへの参加もみられた。

※ファイナルチャンピオンシップ出場権は、ありません。

20名がエントリー。ハイレベルな争いが随所に見られたこの日一番の激戦区となった。決勝は予選トップの小橋選手と鈴木選手の争いとなった。
3番手にはBメインから勝ち上がった荒木選手がコンマ差の争いを制した。

８名のエントリー。全クラスの中、最速レンジで争うハイレベルなクラス。決勝では全車ベストラップ９秒台とハイレベルなレース展開となった。
トップが何度も代わる激しい争いとなったが、韓国から参加のTed．Kwon選手が見事優勝。昨年につづき２年連続の代表権獲得となった。

８名がエントリー。指定のドリフトタイヤを使って行われるドリフトクラスはドリフトテクニックと共に速さも求められる難しいクラス。
予選ポールポジションの小池亘選手が他を圧倒した走りでトップを独走。2番手には小池豊選手が入り、兄弟での代表権獲得となった。

すでに代表権を獲得している８名がエントリー。今回はオープンクラスのレギュレーションで行なわれた。
上位3台によるハイスピードバトルが最後まで続いたが僅差で福本選手が優勝。上位3台のタイム差は4秒以内の接戦となった。

５チームがエントリー。上位２チームが同周回のバトルを展開。ゴールタイムは両チーム104周となった。

12名がエントリー。RWDシリーズのみ参戦可能な新設クラス。
決勝は予選トップの樋口選手がスタートから好ダッシュを決めて終始レースをリード。２番手以降は混戦となった。

21名がエントリー。予選トップの新田選手と予選２番手の仲川選手の争いとなった。
ベストラップもほぼ同じで僅差の争いが続いたが約２秒差で新田選手が優勝。３位には８歳の小学生ドライバー東光選手となった。

20名がエントリー。予選から好調の三次選手がスタートから危なげない走りで優勝。
２番手には女性ドライバーの井谷選手が入った。代表権は三次選手が辞退しているため４番手までとなった。

11名のエントリー。決勝はFWDクラスで代表権を辞退して望んだ三次選手がこのクラスでもスタートからレースをリード。
20ラップ目にクラッシュでトップが柴崎選手に代わる場面もあったが再度逆転で三次選手が優勝。

レース終了後は「EP FAZER＆バッテリー、充電器」争奪のじゃんけん大会を実施。
また、ラジコンボディの塗装で有名なタカシマデザイン様よりご協賛をいただきました。この場をお借りしてお礼申し上げます。