2023.12.17 神奈川県愛甲郡「サガミ堂RCレーシングトラック（SRT）」
日本のR/Cレースでもっとも古い歴史をもつ“伝統の一戦”『京商グランプリ』。
第一回大会は国立劇場の駐車場にて開催。その第48回大会がサガミ堂RCレーシングトラック(SRT)で開催された。
開催クラスは1/8スケールのインファーノGTクラス、車両はメーカー不問でかつ京商カップのV-ONEクラスに準拠する1/10GPツーリング ゴムタイヤクラス、JMRCAスポーツクラスの規定が適用された1/10GPツーリング スポンジタイヤクラスの3つ。
この時期としては日差しの暖かさが感じられる気候の中、遠くは関西地区からの参加もあり、1日での開催となりましたが、参加者は1/8インファーノGTクラスが13名、1/10 GPツーリング スポンジタイヤクラスが22名、1/10 GPツーリング ゴムタイヤクラスが31名の合計66名がSRTに集結！ 新レイアウトになった日本屈指のRCサーキットを舞台に白熱したレースが展開された。レース後は豪華賞品をかけた抽選会も盛大に行われ、2023シーズンを締めくくる大一番は無事に閉幕を迎えました。
【 レース結果 】
5分間の周回レースを2ラウンド行い、そのうちのベストタイムで順位を決定する予選では、影山選手がTQを獲得。2位には入口選手、3位には齋藤選手が続く。15分間で行われた決勝では、このクラス3連続優勝を達成している齋藤選手とTQを獲得した影山選手のトップ争いとなったが齋藤選手がその差を徐々に広げ、京商グランプリ4連続優勝を達成した。
| 第2位 影山 貴 | 優 勝 齋藤 楓真 | 第3位 山口 敬介 |
| 決勝Aメイン出場選手 |
| Pos. | Driver Name | Lap | Total Time | Best Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 齋藤 楓真 | 45 | 15:13.2 | 19.64 |
| 2 | 影山 貴 | 45 | 15:17.7 | 19.629 |
| 3 | 山口 敬介 | 44 | 15:11.1 | 19.721 |
| 4 | 榮 達也 | 43 | 15:03.6 | 19.444 |
| 5 | 丸山 祐也 | 42 | 14:48.8 | 20.182 |
| 6 | 入口 秀輝 | 42 | 14:51.5 | 19.692 |
| 7 | 滝口 伸孝 | 42 | 15:10.4 | 20.11 |
| 8 | 富岡 祥吾 | 41 | 15:06.9 | 20.023 |
| 9 | 小峰 好治 | 37 | 15:02.4 | 20.772 |
| 10 | 太田 十三雄 | 33 | 12:22.4 | 20.574 |
京商カップの強豪選手が多数エントリーした1/10GPツーリング ゴムタイヤクラス。予選では北田選手がTQを獲得。2番手には関戸選手、3番手には田村選手がつける。決勝はTQの北田選手が徐々にリードを拡げていく。予選2番手スタートの関戸選手のペースが上がらず2位には田村選手となった。優勝は予選から好調の北田選手が昨年の大会に続き連続優勝を果たした。
| 第2位 田村 穏広 | 優 勝 北田 英和 | 第3位 清水 康雄 |
| 決勝Aメイン出場選手 |
| Pos. | Driver Name | Lap | Total Time | Best Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 北田 英和 | 45 | 15:08.8 | 19.589 |
| 2 | 田村 穏広 | 45 | 15:16.0 | 19.667 |
| 3 | 清水 康雄 | 45 | 15:19.3 | 19.376 |
| 4 | 佐藤 佑樹 | 44 | 15:11.1 | 19.841 |
| 5 | 丸山 祐也 | 43 | 15:13.1 | 20.083 |
| 6 | 朝日 雄一郎 | 43 | 15:18.8 | 20.117 |
| 7 | 小室 雅彦 | 43 | 15:24.6 | 19.597 |
| 8 | 塚本 謙二郎 | 42 | 15:07.5 | 20.179 |
| 9 | 関戸 浩二 | 42 | 15:20.2 | 19.381 |
| 10 | 清水 秀男 | 25 | 09:33.3 | 20.641 |
ハイレベルなレースが展開された1/10GPツーリング スポンジタイヤクラスは榮選手がTQを 獲得。2位には高梨選手、3位に中野選手が続く。決勝Aメインではポールポジションスタートの榮選手のペースが上がらず、トップにたったのは高梨選手となった。快調にその差を広げていく高梨選手であったが突然、マフラートラブルによりピットインを余儀なくされた。代わってトップに立ったのは予選7番手から調子を上げてきた齋藤選手となった。齋藤選手はそのままトップをキープしたままチェッカーを受け、インファーノGTクラスに続く2クラス優勝となった。マシンは京商製V－ONE R4を使用。
| 第2位 中野 仁 | 優 勝 齋藤 楓真 | 第3位 中山 博夫 |
| 決勝Aメイン出場選手 |
| Pos. | Driver Name | Lap | Total Time | Best Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 齋藤 楓真 | 47 | 15:00.6 | 18.138 |
| 2 | 中野 仁 | 47 | 15:17.2 | 18.627 |
| 3 | 中山 博夫 | 46 | 15:02.8 | 18.296 |
| 4 | 伏本 一 | 46 | 15:06.5 | 18.595 |
| 5 | 安達 裕一 | 46 | 15:09.0 | 18.411 |
| 6 | 奥村 浩之 | 46 | 15:14.2 | 18.317 |
| 7 | 榮 達也 | 44 | 15:02.0 | 18.429 |
| 8 | 高梨 開 | 42 | 15:17.5 | 18.11 |
| 9 | 亀谷 貴章 | 4 | 01:17.4 | 19.013 |
| 10 | 入口 秀輝 | 0 | 00:00.0 | 0 |
コンデレは細部まで塗装で仕上げた力作で参加の太田選手となった。
太田 十三雄 選手（インファーノGT クラス）
レース終了後にはご協賛メーカー様から提供して頂いた豪華賞品がもらえる抽選会を実施。毎年恒例となっており、大いに盛り上がりました。多数のご協賛品を提供いただきましたメーカー各社様にこの場を借りてお礼を申し上げます。ありがとうございました。
【ご協賛メーカー一覧（順不同、敬称略）】
サガミ堂／YURUGIX／近藤科学株式会社／株式会社無限精機／三和電子機器株式会社／小川精機株式会社／G-Max／双葉電子工業株式会社／株式会社ワンオーワン／株式会社八重洲出版(RCマガジン) ／インフィニティ／株式会社電波社（ラジコン技術）／有限会社スクエア
2024年もR/Cカーユーザーの皆様に満足していただけるような、さまざまなイベントを計画しています。
ご友人やご家族とともにご参加いただき、ひとりでも多くの方に“R/Cカーの魅力”を伝えていきたいと考えていますので、引き続き、よろしくお願い申し上げます。
