2007年全日本R/Cツーリングカー選手権


公認車両について

ビギナーからエキスパートまで楽しめる!

 スケール感抜群のピュアテンシリーズで戦う「KYOSHO CUP」は、リアルなバトルも魅力のひとつ。そのため参戦チームだけではなく、いつもたくさんのギャラリーが観戦に訪れています。しかも開催クラスにSクラスとRクラスを設けているので、レース未体験のビギナーチームから歴戦のエキスパートチームまで、存分にその腕を競っていただけます。
 Sクラスはビギナーにも扱いやすく、それでいて速さも抜群のマシンが公認車両なので、経験が浅くても充分にレースの歓びを味わえます。そしてRクラスは速さを極めたマシンが指定。ハイレベルなバトルで熱いレースをご堪能ください。
 また「KYOSHO CUP」はヒート制での勝ち残り方式なので、出走チャンスが多く、一日をフルに楽しめます。待ち時間ばかりが多く、出走は1回といった事が起きない、実力を発揮できるフェアなレースが、「KYOSHO CUP」のもうひとつの魅力です。
 ぜひレギュレーション等々をご紹介しているコーナーで、詳しい内容をチェックして、参戦に向けてご準備ください!

【 Sクラス 】

●V-ONE S シリーズ ( ベルトドライブ )
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●FW-05 S シリーズ( シャフトドライブ )
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【 Rクラス 】

●V-ONE R シリーズ ( ベルトドライブ )
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●FW-05 R シリーズ( シャフトドライブ )
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