【車両規定】
参戦車両の車検について
参戦車両は走行(練習走行、レース)毎に車両検査を行います。車検はレギュレーション及び車両規定を満たしているかを検査するもので、規定に反する部分が認められた場合にはレースとしての記録は残りません。
レース運営・オフィシャルの権限について
参加選手はレース全般において発生した不測の事態での判断・決定権は全てオフィシャルにゆだねること。
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《車両総則》 |
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京商より発売のミニッツレーサー(MR -015/MR-02/MR-03)、ミニッツAWD(MA-010)、ミニッツレーサーフォーミュラカーシリーズに限る。 |
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《ボディ》 |
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使用ボディは京商製ミニッツシリーズ用ボディに限る。 |
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原則的にボディ指定の装着物以外の装着は認めないが、実車を忠実に模すための装着物は認める。ただし、最低地上高が低くなる装着物は認めない。 |
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ボディへの穴開け加工、切除加工を禁止する。ただし、ボディ内側がシャシーと干渉する場合、ボディ表面に貫通しない範囲で干渉部分の最低限の切除加工を認める、またモーターに付属する保護回路がボディと干渉する場合は最低限の切除加工を認める。ただし、タイヤとボディの干渉を防止する目的での切除加工は認めない。また、アンテナ穴のないボディへの直径5mm以下のアンテナ穴の新設を認める。 |
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ボディ裏面の補強は自由。 |
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ミラーやライトレンズ、ライトリフレクター、ウィングなどのボディパーツは必ず装着のこと。レース開催中に破損・紛失した場合はその限りではない。 |
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ホワイトボディには下地が見えないように1色以上で必ず塗装すること。 ※フォーミュラについてはスケール感向上に伴う加工は可。 |
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※下記は現在発売中のラインナップです。 |
レーシングクラス |
R32スカイラインチャレンジ |
SUPER GTチャレンジ |
・ポルシェ 962C ・マツダ 787 ・ザウバーメルセデス C9 |
・日産スカイライン R32 GT-R |
・日産 GT-R 2008 ・日産 Z 2007 ・日産 Z 2005 ・レクサス SC430 2006 ・トヨタ スープラ 2003 ・トヨタ スープラ 2004 ・ホンダ NSX 2007 ・ホンダ NSX 2005 |
フェラーリチャレンジ |
HMシャシーチャレンジ |
JSCCチャレンジ |
・フェラーリ F430GT ・フェラーリ F430 ・フェラーリ 360GTC ・フェラーリ 575GTC ・フェラーリ 575M マラネロ ・フェラーリ F40 ※各チャレンジ仕様含む |
・ミニクーパー S ・VW ゴルフ GTI ・VW ゴルフ GTI ・VW ニュービートル ・ランチアデルタ ・トヨタ ヴィッツ RS ・ホンダ フィット |
・トヨタスプリンタートレノ(AE86)シリーズ
・トヨタアルテッツァ
・日産スカイライン(R32、R34)シリーズ
・日産GT-R(R35)シリーズ
・日産フェアレディZシリーズ
・日産シルビアシリーズ
・スバルインプレッサシリーズ
・ランサーエボリューションシリーズ
・マツダRX-7(FC3S、FD3S)シリーズ
※但し全日本GT選手権仕様、SUPER GT仕様のボディーは使用できません。(Gr.A使用、ラリー仕様、スーパー耐久仕様、Formula-D仕様は使用可) |
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《シャシー》 |
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シャシーを構成する全てのパーツは京商製ミニッツシリーズ用を無加工で使用すること。また、京商製ミニッツシリーズ用オプションパーツの装着を認める。ただし、取扱説明書に記載以外の加工・改造は認めない。 |
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2.4GHz以外の受信機用アンテナは、京商製ミニッツシリーズ用を無加工で使用すること。ただしインナーアンテナ/No.MZW106は使用不可。また、アンテナコードの延長は認めない。 |
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タイヤ・ホイールともフェンダーからはみ出しての使用は認めない。なお、測定はタイヤ接地位置で行う。 |
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ビス・ナット・シム・ワッシャーは車検対象外部品。 |
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ボディとシャシーのホイールベースは必ず同一にすること。 |
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モーターの保護回路をショートさせた状態で使用しないこと。 |
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HM : モーターをリアアスクル真上に搭載したシャシー。
RM : モーターを後輪軸より後ろに搭載したシャシー。
MM : モーターを後輪軸より前に搭載したシャシー。
LM : モーターを後輪軸より前に搭載し、MMよりもモーター搭載位置を5.5mm下げたシャシー。 |
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《プロポ》
ミニッツカップ公認プロポは以下の各シリーズとする。乾電池およびプロポメーカー標準のバッテリーのみ使用可。 モジュール交換式のプロポは下表に記載の対応モジュールと組み合わせた場合のみ使用を認める。
※R246製2.4GHzモジュールアダプターと併用のこと。 |
メーカー |
プロポ |
対応モジュール |
京商 |
KT-2、KT-5(セット標準) |
モジュール不要 |
パーフェックスKT-18 |
パーフェックスEX-11 |
EX-5UR ASF |
KO |
EX-1マーズ/マーズR |
RF-103A、RF-901SM |
EX-1UR |
RF-104A、RF-901SM |
EX-10 ヘリオス |
RF-501A、RF-901SM |
EX-10 ユーラス |
RF-901SM、RF-902SM |
エスプリⅢ ユニバース |
RF-402A、RF-901SM |
SANWA |
EXZES PLUS |
TM-251CS ※RF-901SM |
M11、M11R |
TM-151CW ※RF-901SM |
FUTABA |
3PK、3PK super |
JPK-AM ※RF-901SM |
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レギュレーションブック追加事項 |
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■ 2011.1.7 |
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【2.4GHz基盤 一部追加】
下記2.4GHz基盤を追加公認と致します。
・ MZ410 R/Cユニットセット(2.4GHz/RA-22B) TikiTikiモード |
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■ 2010.10.29 |
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【リヤサスプレート各種(MM/RM/LM/HM)に関するMINI-Z CUPレギュレーション追加事項】
装着しているリヤサスプレートとモーターケースは、それぞれサイズ規格が合致したパーツを取り付けることとする。
(例)MM/LM用 リヤサスプレート装着時 → MM又はLM用モーターケースを装着
※上記例の場合、RM及びHMのモーターケースは使用不可とする。 |
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■ 2010.10.20 |
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【「3246-1132/R246-1133 ニッサンR390GT1 LM1997」シリーズに関するMINI-Z
CUPレギュレーション補足事項】
上記ボディを搭載する際、ボディの一部がマシンのスパーギヤに干渉する場合がございます。その場合、貫通しない程度でボディ裏側を必要最低限で削る加工を認めます。
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■ 2010.10.20 |
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【クラス別指定ボディ一部追加】
下記の対象ボディを、クラス別指定ボディに追加公認と致します。
・フェラーリ360シリーズ(フェラーリチャレンジクラス) |
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■ 2010.10.4 |
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【クラス別指定ボディ一部追加】
下記の対象ボディを、クラス別指定ボディに追加公認と致します。
・フェラーリF355シリーズ(フェラーリチャレンジクラス) |
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■ 2010.9.30 |
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【「No.R246-1202 モーターマウント LM用」に関するMINI-Z CUPレギュレーション補足事項】
LMアルミモーターマウント(R246-1202)を98mmホイールベースで使用する際に、シャシー突起部とモーターマウントの干渉する部分について、シャシー突起部の必要最小限に削る加工を認めます。
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■ 2010.9.7 |
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【クラス別指定ボディ一部追加】
下記の対象ボディを、クラス別指定ボディに追加公認と致します。
・ヴェイルサイドS2000シリーズ(JSCCチャレンジクラス)
・日産フェアレディ240Z-Lシリーズ(JSCCチャレンジクラス)
※2010年度開催のJSCCクラス地区大会は終了致しました。
・ニッサンR390GT1 LM1997シリーズ(レーシングクラス)
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■ 2010.9.3 |
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【ミニッツカップ公認タイヤの追加事項】
以下のタイヤをミニッツカップ公認タイヤに追加致します。
No.MZT100C-F30 クラシックタイヤセット(ノーマルサイズ 30°)
No.MZT100C-F40 クラシックタイヤセット(ノーマルサイズ 40°)
No.MZT100C-R30 クラシックタイヤセット(ワイドサイズ 30°) |
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■ 2010.9.3【暫定レギュレーション告知】 |
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現在MZW109 セッティングウェイトの供給が困難となっております。その為暫定の措置として市販の釣り用の板おもりの使用を認めます。
ただし、MZW109もしくはそれに代わるセッティングウェイトの準備が整い次第、この暫定措置は解除と致します。
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■ 2010.6.17 |
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下記モジュール交換式プロポにおいて、対応モジュールを追加致します。
・EX-10 ユーラス(KO) RF-501A(27MHz対応) |
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■ 2010.5.21 |
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【クラス別指定ボディ 一部追加】
下記の対象ボディを、クラス別指定ボディに追加公認と致します。
・アストンマーチンDBR9(SUPER GTチャレンジ)
・アルファブレラ(HMシャシーチャレンジ) |
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