■声を失い、そして次第に笑みが・・・
東野：
今日初めて実物を見ていただいているわけですが、いかがですか？
河本：
とにかく驚きました。言葉が出ないほどです。写真では見ていましたが、実物を見て驚きが倍増です。電動版の方もあきれるほど1/8 インファーノそのものでしたけれど、今度はエンジンまでハーフエイトサイズなんですから、もう突っ込みようがありません。（笑）
東野：
サス周りや4WD メカニズムなどを含め、1/8 インファーノらしさとは何なのかを常に意識しながら開発しましたので、ご満足いただけると思っています。
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河本：
エンジンからミッション、センターシャフト、そしてスイングシャフトと、ドライブトレーンのレイアウトも1/8 そのまま。ナックルやハブの形状までよく再現できましたね。しかもスケールモデルとしてではなく、機能としてこの形状を選択したというメッセージが伝わります。1/8 での設計思想というか、そういう根幹部分が継承されてるんだから凄いです。このサイズですからサーボレイアウトは1/8 と異なるのは仕方ないですが、逆にこの方が外乱が加わりづらいと思います。電動版に比べてホイールベースが少し長くボディ形状も若干違うような気はしますが・・・ |
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