夏本番、マリンRCシーズンが到来だ！

3年振りに“KYOSHO POWER BOAT GP”が7月29日、千葉県松戸市江戸川河川敷にて開催されました。この期間、日本は色々ございましたが、改めて、ご参加いただいた皆様、そして、ご取材にお越しいただきました「ラジコン技術様」、「RCマガジン様」へ、京商スタッフ一同、この場を借りて、心より厚く御礼申し上げます。

※皆さん、次号両誌面を購入してチェックしよう♪

天候は朝から晴天。猛暑日にもかかわらず、嬉しいことに、駆けつけてくれた参加者は、山口、兵庫、大阪、東京、茨城、埼玉、千葉、神奈川 etcからと述べ52名（ここ最近では最多人数）のボートフリークたち。各自、アウトドアテント（バーベキューで楽しむ人達も！）やパラソル、水分補給に、クーリングなど、熱中症対策を施し、万全の準備でレースに臨んでいるご様子でした（慣れてらっしゃる！）。

朝のスタートの受付時には水面コンディションが安定していて良いレースが期待されましたが、コース設営中に風が吹き始め、荒れた水面コンディションになってしまいました。川の流れもやや速く、水位が高かったのでブイが流されてしまいコースの設営に予想以上に時間が掛かり、1時間遅れでレースをスタート（皆さんご迷惑をおかけしました）。

今回は電動、エンジンの5クラスに新製品のジェットストリーム888VEのエキジビジョンレースを追加した6クラスでのレースを開催、風の影響で進行に時間が掛かってしまったので2ラウンドでのレースとなりましたが、荒れた水面の中でも電動クラスでは完走率が高く白熱したレースが展開され、殿岡選手が2ラウンドともトップを取り、ST、OPの2クラスを制覇しました（おみごと！）。

対照的にGPクラスではエンジンストップに見舞われる選手が多く、厳しいレースとなりました。しかしその中でGP18クラスに旧ジェットストリーム800S（大事に遊んでいただいて嬉しかったです。）で参戦した小野田選手が唯一2ラウンド完走する手堅い走りで優勝。

GP32クラスは第1ラウンドのみ完走者があり、トップで完走した秋沢選手が優勝。 FMRクラスは一番速いレースを期待されましたが、最も水面が荒れた時間帯でのレースとなり、残念ながらエンストする艇が続出し、結局完走無と言う結果でした。

エキジビジョンレースでは荒れた水面の中、ジェットストリーム888VEの転覆復帰機構と安定した走りでEP-OPクラス以上のパフォーマンスを披露する事が出来、注目を集めました。 レースはRCマガジンチームとチームKYOSHO同点という結果でした。

GPクラスの選手の中には不完全燃焼気味の選手もいましたが（次回もお待ちしております）、皆さん1日楽しんで頂けた様で、次回大会への期待の言葉を多数頂きました。

ボートRCって、敷居が高いと思われがちですが、京商イベントに参加すれば大丈夫。初心者の方々もウェルカムですので、よっし!と思い立ち、京商イベントに参加するぞ！となれば、どしどしユーザー相談室にご相談ください。はじめに何を購入すればイイの？準備は？などなど、いつでもウェルカムです！！待ってます！