Mini-Z スカイラインGT-R R32 グループAバージョン 復活! Group A
ときめきと憧れに彩られたグループAの興奮と感動が栄光のR32 GT-Rと共に、今あなたの胸に蘇る。 年間2,500台以上生産される4シーター以上の市販車をベースとし、さらにその改造には厳しい規制が課せられたグループAマシン。それはまさに、街角で見かける、親しみ深い車の性能競争をイメージさせ、だからこそ多くのファンを集めました。日本では1985年から1993年、全日本ツーリングカー選手権として開催。絶大な人気を誇るレースでしたが、その中心で活躍したのは、なんと言ってもGT-Rでした。今も語られることの多い各チームのGT-Rが、ミニッツAWDで一挙登場!京商モータースポーツの核心に迫るそのラインナップが、胸躍るレース体験を提供します。
No.30580KS 日鉱共石 スカイライン GP-1プラス No.55 1993 JTC
No.30580KS 日鉱共石 スカイライン GP-1プラス No.55 1993 JTC Limited 200 Set. 1993年の全日本ツーリングカー選手権において、第5戦と第7戦で2位入賞、第3戦と第9戦で3位入賞、そして筑波サーキットで開催された第6戦「レース・ド・ニッポン」で、並居る強豪を抑えて見事優勝。日鉱共石のコーポレートカラーであるグリーンが鮮やかなマシン。レースごとに微妙に異なるマーキングですが、優勝した第6戦のメモリアルな仕様をミニッツでは再現しています。
詳細はこちら>>\ 21,000(税込)  ボディ/シャシーキット(フルベアリング仕様)
No.30580TBL チェッセ・ピューミニ TRAMPIO スカイライン No.22 1990 JTC Limited 200 Set. スカイラインGT-Rの登場まで全日本ツーリングカー選手権を席巻していたフォードシェラRS500。チェッセピューミニは第4戦までシェラで参戦していましたが終盤戦はGT-Rにマシンをスイッチ。第5戦ではイエローベースにブルーのロゴ、第6戦ではブルーベースにイエローのロゴにとボディカラーを反転して参戦しました。このレアなマシンをメッシュホイルも含めて再現しました。
詳細はこちら>>\ 21,000(税込)  ボディ/シャシーキット(フルベアリング仕様)
No.30580TBL チェッセ・ピューミニ TRAMPIO スカイライン No.22 1990 JTC
No.30580FE FET SPORTS GT-R No.8 1993 JTC
No.30580FE FET SPORTS GT-R No.8 1993 JTC Limited 200 Set. 1991年の最終戦からGT-Rを投入したFET SPORTSは、1993年のグループAの最終戦となる第9戦 で、過去最高位となる2位入賞を成し遂げました。並居る競合、ワークス勢がしのぎを削る中での2位入賞は、賞賛を集めた快挙でした。フォードシェラ時代から受け継いだFET SPORTSを象徴するイメージカラーを忠実に再現。特徴的なメッシュホイルも健在です。
詳細はこちら>>\ 21,000(税込)  ボディ/シャシーキット(フルベアリング仕様)
No.30580C1 カルソニック・スカイライン No.1 1991 JTC Limited 200 Set. 前年度(1990年)にシリーズ制覇を達成し、チャンピオンナンバー1で参戦した1991年仕様を再現しました。この年、全6戦中2勝で迎えた最終戦で見事優勝。惜しくもわずかなポイント差でシリーズタイトルこそ逃しましたが、最終戦までリーボックスカイラインとの死闘を演じ、今も語り草となっているカーナンバー1をつけたマシンは、ファンに特別の思いを抱かせる存在です。
詳細はこちら>>\ 21,000(税込)  ボディ/シャシーキット(フルベアリング仕様)
No.30580C1 カルソニック・スカイライン No.1 1991 JTC
 
No.30580BP BPオイル・トランピオ・GT-R No.11 1993 JTC
No.30580BP BPオイル・トランピオ・GT-R No.11 1993 JTC Limited 200 Set. 1993年にBPオイルをメインスポンサーに迎えた、イエローとグリーンカラーがインパクトに残るBPオイル・トランピオ・GT-Rは、9年間続いたグループAの最後(国際ツーリングカー選手権 第9戦 INTER TEC 富士)を優勝で飾ったメモリアルカーです。歴史に残るその記念すべきマシンを、ラジエター部のTRAMPIOロゴやメッシュホイールなどの細部も含めて、忠実に再現しました。
詳細はこちら>>\ 21,000(税込)  ボディ/シャシーキット(フルベアリング仕様)
No.30580RB リーボック・スカイライン No.3 1991 JTC No.3 Limited 200 Set. R31 GTS-Rで戦っていた時代から表彰台の常連で、復活を果たしたR32 GT-Rにマシンを変更した後も、強豪としてレースを盛り上げたのがリーボックスカイラインです。今も語り草となっている1991年の最終戦では、カルソニックスカイラインと死闘を演じて3位に入賞。4年間に2度の年間シリーズチャンピオンに輝きました。
詳細はこちら>>\ 21,000(税込)  ボディ/シャシーキット(フルベアリング仕様)
No.30580RB リーボック・スカイライン No.3 1991 JTC No.3
No.30580NL NAPOLEX SKYLINE No.12 1991 JTC
No.30580NL NAPOLEX SKYLINE No.12 1991 JTC Limited 200 Set. 1991年の全日本ツーリングカー選手権を戦ったNAPOLEX SKYLINEは、シリーズ6戦目(INTER TEC 富士)にして6位入賞を達成。このレースでは、ボンネットとリアフェンダーにフジテレビの目玉マークを貼っての出走でした。この時のカラーリングと、実車同様にドアミラーが市販車タイプな点も含めての再現は、極めてレアなもの。当時のレースシーンを彩る社会情勢がマシンからも感じ取れます。
詳細はこちら>>\ 21,000(税込)  ボディ/シャシーキット(フルベアリング仕様)
No.30580TS タイサン KLEPPER GT-R No.2 1991 JTC Limited 200 Set. 歴史に残る名レースが多かったといわれる1991年、全6戦中の、第2戦、第3戦で2位に入賞、第4戦と第6戦では3位入賞を果たしたのが、カーナンバー2番のGT-Rでした。タイサンがメインスポンサーとなってのアドバンカラーのこのマシンは、惜しくも優勝こそ逃しましたが、常にトップを脅かす存在としてプレッシャーをかけ続け、全日本ツーリングカー選手権をおおいに盛り上げました。
詳細はこちら>>\ 21,000(税込)  ボディ/シャシーキット(フルベアリング仕様)
No.30580TS タイサン KLEPPER GT-R No.2 1991 JTC
 
2.4GHzミニッツの性能を引き出すエルゴノミクスデザイン。ハイエンドプロポ並の機能をスタイリッシュに使える先進設計。 No.82001 パーフェックス KT-18No.82001 パーフェックス KT-18

※Mini-Z スカイラインGT-R R32 グループAバージョンに、KT-18は付属しません。
別途お買い求め下さい。
パームトップサイズで実現したシャフトドライブAWDシャシーが、フルベアリング仕様でさらなる効率向上を達成! No.30560V2 MA-010 シャシーセット フルベアリング仕様No.30560ASF MA-010 シャシーセット ASF 2.4GHz

※Mini-Z スカイラインGT-R R32 グループAバージョンに、採用されているベースシャシーです。
初回生産数 限定250台!ボディセットもブリスターパック仕様で同時発売!
3月発売 No.MZM404KS 日鉱共石 スカイライン GP-1プラス 1993 JTC No.55 ボディセット
No.MZM404TBL チェッセ・ビューミニ トランピオ スカイライン 1990 JTC No.22 ボディセット
No.MZM404FE FET スポーツ GT-R 1993 JTC No.8 ボディセット
No.MZM404C1 カルソニックスカイライン 1991 JTC No.1 ボディセット
6月発売 No.MZM404BP BPオイル・トランピオ・GT-R No.11 1993 JTC ボディセット
No.MZM404RB リーボック・スカイライン No.3 1991 JTC ボディセット
No.MZM404NL NAPOLEX SKYLINE No.12 1991 JTC ボディセット
No.MZM404TS タイサン KLEPPER GT-R No.2 1991 JTC ボディセット
価格 \ 2,940(税込) 次回生産は7月以降を予定しております。 ※本製品はボディのみの商品です。ダミーシャシーは付属しません。